Motore:
Tipo: 4 tempi, bicilimdrico
a V di 90 gradi, raffreddato a liquido.
Distribuzione: Bialbero
per cilindro comandato da cinghie dentate, 4 valvole per cilindro ad iniezione
desmodromica.
Alesaggio x Corsa: 94x66
Cilindrata: 916 cc.
Compressione: 11:1
Potenza: 114 cv a 9000
rpm.
Alimentazione: Iniezione
elettronica.
Lubrificazione: Forzata
con olio nel basamento.
Avviamento: Elettrico.
Trasmissione: Primaria
a ingranaggi a denti dritti, finale a catena: frizione multidisca a secco
Cambio: 6 Rapporti
Links: